Os espelhos são muito importantes e devem ser sempre utilizados durante a condução, pois permitem manter o veículo sob controlo, evitando cometer erros que podem ter consequências graves.
O espelho retrovisor é uma ferramenta essencial em um automóvel, que tem a função de aumentar o nível de segurança de motocicletas, ônibus, automóveis e qualquer outro veículo, de qualquer porte, que circule na estrada. Permite aumentar a visibilidade lateral e traseira e tornar as viagens muito mais rápidas e fáceis. Mas há uma função no espelho retrovisor que você provavelmente não conhece. Descubra qual.
Espelhos reversos, história e origens
Os espelhos foram projetados e estudados em 1911, o primeiro a montá-los em seu carro foi o piloto Ray Harroun que venceu as 500 milhas de Indianápolis (uma competição automobilística americana) com um único espelho. Antes disso, era um acessório completamente desconhecido.
O espelho retrovisor foi colocado no capô do carro, depois adotado em todos os carros como opção antes de se tornar obrigatório em todos os carros. Na França, foi tornado obrigatório por decreto de 1º de julho de 1972. O retrovisor do carro é composto por um retrovisor e um suporte que sustenta a janelinha, além de um braço.
Nos carros um pouco mais novos e modernos também existe uma câmera de ré com tela. O retrovisor central mostra a imagem refletida de tudo que está atrás do carro, inclusive aquela captada pela câmera, o que é particularmente importante à noite, quando a iluminação é mais baixa.
¿O que é essa função de espelho pouco conhecida?
Existe um truque que poucos conhecem, que é útil em determinadas situações particulares e que se tornou possível graças a muitos avanços tecnológicos. Esta novidade tem sido adotada pelas marcas automóveis Volvo, Volkswagen, Citroën e Audi, por exemplo.
Nestes carros, bastando dar marcha-atrás, o espelho lateral do passageiro inclina-se e dá ao condutor uma melhor visão da estrada. Esta funcionalidade é essencial porque permite prestar atenção ao piso da estrada, por exemplo, para evitar que as jantes de liga leve quebrem ou colidam com um obstáculo na berma da estrada, que não seja muito alto ou muito visível.
Nos carros Audi o retrovisor vem na cor da carroceria, para utilizá-lo basta deixar o seletor à direita. Para ajustá-la, a velocidade deve ser ajustada no pedal e, em seguida, a marcha à ré é engatada. Portanto, o acessório é estabelecido de acordo com as suas preferências.